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          文章来源:中国科学院    发布时间:45597  【字号:      】

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          在吉利领克、长城WEY品牌等自主品牌向高端化转型取得实质性突破的当下,华晨中华如今才“搅局”自主品牌高端SUV市场机会虽有,但压力更大。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对表示,自主品牌企业能力都很强,重要的是能不能抓住好的市场机会去发展,定位好细分市场和消费群体,比如吉利和长城就抓住了SUV的机会,红旗就定位在了轿车市场。在较早期,整个市场竞争压力不大的时候,自主品牌向上发展会比较顺利。当然,自主品牌向高端化转型的过程中难免会遇到挫折和质疑,吉利领克、长城WEY品牌等均是如此。汽车分析师任万付对指出,吉利和长城一方面有SUV长期积累的品牌知名度和技术,多年来也在持续投入,另一方面经过很多尝试、挫折,逐渐获得消费者对品牌的认同。简而言之,自主品牌想向上走还是要下内功,能够对消费者、对市场了如指掌,研发、品牌影响力、营销宣传等方方面面都需要做到位。采访基金公司人士发现,除了到期结束合同的情况外,基金清盘主要有两种原因,一是由于每只基金需要支付的固定费用相当,若规模过小则会导致该部分费用侵蚀过多收益,同时投资运作的难度也会加大,无论从投资者还是基金公司的收益成本考虑,都会对这些基金清盘;二是委外基金一旦遭到资金方赎回,若市场上找不到其他委外资金,基金公司也会选择清盘。很多迷你基金属于机构定制类的债券基金、混合型基金,转型难度高,清盘也是正常现象,随着迷你基金的增多,选择清盘的基金数量也会上升,但这也是帮助市场良性运转的一种方式,有助于市场进行优胜劣汰。国际化进程与风险同行2018年以来至7月底,以“托管结束日期”为界限的清盘公募基金达339只(不同类型份额分开计算),是去年全年清盘数量的2.29倍,创出历年最高值。

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